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究竟哪個品牌的空壓機更環(huán)保、更節(jié)能?國家工信部公布的《“能效之星”產(chǎn)品目錄(2018)》給出了答案，經(jīng)過層層篩選，最終入選“能效之星”目錄的5家公司10款產(chǎn)品中，捷豹永磁螺桿機系列兩款產(chǎn)品拔得頭籌，包攬“能效之星”目錄狀元和榜眼之位，在行業(yè)內(nèi)取得壓倒性優(yōu)勢，成為永磁螺桿機行業(yè)的技術(shù)領(lǐng)軍者。 “能效之星”是2012年工信部建立的產(chǎn)品評價長效機制，目的在于在從同類可比節(jié)能產(chǎn)品中，選出能效水平高并且核心技術(shù)競爭力較強以及節(jié)能經(jīng)濟性、環(huán)境友好性和社會認(rèn)可度高的產(chǎn)品。“能效之星”目錄每年評選一次，是各個廠商和消費者都十分關(guān)注并極具分量的評選。 據(jù)“能效之星”目錄，在壓縮機領(lǐng)域，共有5家公司10款產(chǎn)品入選，捷豹永磁系列型號為ZLS125-2i/8和ZLS100-2i/8的兩款永磁螺桿機產(chǎn)品，分別位列“能效之星”目錄榜單一、二位。“能效之星”目錄顯示，這兩款產(chǎn)品的能效實測值分別為5.78和5.80，捷豹永磁螺桿機不愧為永磁螺桿機行業(yè)的技術(shù)領(lǐng)軍者。 據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示，該能效實測值是按照等熵效率排序，排名越靠前越表示壓縮機及機組設(shè)計、維護(hù)、運行等各方面指標(biāo)更優(yōu)秀。捷豹永磁螺桿機兩款型號產(chǎn)品名列“能效之星”排名榜首，也就意味著其在節(jié)能、環(huán)保、噪音、排氣量方面均優(yōu)于行業(yè)同類型號。“能效之星”目錄顯示，入選產(chǎn)品能效指標(biāo)(評價值)均優(yōu)于能效一級且領(lǐng)先。 那么，市場中一級能效空壓機占比又有多少呢?據(jù)國務(wù)院2017年1月發(fā)布的《“十三五”節(jié)能減排方案》目標(biāo)，一級能效容積式空氣壓縮機(大于220kW)市場占有率計劃從2015年的5%提高至2020年的8%。這也表示當(dāng)前空壓機市場仍存在大量低檔機，一級能效壓縮機占比不足8%，而捷豹永磁螺桿機能效指標(biāo)高于國家一級能效且領(lǐng)先，在節(jié)能效果上更位于“塔尖”，可以說達(dá)到了行業(yè)的最高水平，堪稱為永磁螺桿機行業(yè)的技術(shù)領(lǐng)軍者。.

空氣壓縮機的存在可以說是現(xiàn)代空調(diào)系統(tǒng)領(lǐng)域當(dāng)中不可或缺的基礎(chǔ)性核心設(shè)備，而現(xiàn)代新興的永磁變頻空壓機更是在相關(guān)高科技空調(diào)設(shè)備當(dāng)中扮演關(guān)鍵角色，作為當(dāng)下在相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域中口碑好的永磁變頻空壓機品牌商其技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新以及實踐應(yīng)用的水準(zhǔn)更高。 1、制造技術(shù)先進(jìn) 對于永磁變頻空壓機這種技術(shù)性設(shè)備來說肯定首先其質(zhì)量是受到制造技術(shù)工藝所決定的，業(yè)界大品牌的永磁變頻空壓機廠商掌握的核心技術(shù)和制造工藝都達(dá)到了足夠高的水準(zhǔn)，而這個也是其長期保持核心競爭力的關(guān)鍵。 2、制造品質(zhì)管理嚴(yán)謹(jǐn) 而同時大家也能夠充分發(fā)現(xiàn)好的永磁變頻空壓機設(shè)備廠商在制造階段各個環(huán)節(jié)的品質(zhì)把控非常嚴(yán)謹(jǐn)，其成熟化的制造體系支持其在品質(zhì)把控方面有多項科學(xué)化指標(biāo)可以遵循，這也是其旗下出產(chǎn)的永磁變頻空壓機質(zhì)量達(dá)標(biāo)率高的關(guān)鍵原因。 3、制造用材優(yōu)質(zhì) 當(dāng)然從基礎(chǔ)的角度來說不得不提到信譽好的永磁變頻空壓機廠商用到的各部分材料都是優(yōu)質(zhì)的，其不管是基本的基礎(chǔ)性材料還是各部分的元件都是相關(guān)領(lǐng)域足夠高端的，從合作渠道來看好的永磁變頻空壓機品牌商的忠實合作渠道當(dāng)中這些材料供應(yīng)體系都非常扎實。.

“十三五”規(guī)劃提出：今后五年，單位GDP能耗、二氧化碳排放量、用水量分別下降15%、18%、23%。我國全面推進(jìn)節(jié)能減排工作的新局面。以此為背景，在工業(yè)生產(chǎn)中平均占據(jù)工廠總耗電量9%，有些工廠甚至高達(dá)45%的壓縮空氣系統(tǒng)將不可避免地會成為節(jié)能工作的對象。此外，我國大部分企業(yè)對氣動系統(tǒng)能耗問題認(rèn)識不足，節(jié)能意識淡薄，也在一定上加劇了能源的浪費。.